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没钱买什么车最经济实惠

作者:无限循环更新时间:2025-12-01 23:51:21

本书又名《弯道快才是真的快,直道踩油门谁不会?》F1车手重生回到08年,原本只是想成为一名低调的高中生,却不小心碾压了整个时代。【只有怂人,没有怂车,看谁不服切2档,7200转干他!】【记住了,山道过弯它就得用排水渠。】【再快的AE86,都追不上夏树坐的奔驰,但我的卡罗拉可以。】【舒马赫确实有点强,不过他老了,未来将是我的时代!】“说的辣么牛批,你怎么不去开F1啊?”“我没钱啊!”(通俗易懂的赛车文,欢迎点入) 没钱赛什么车?

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《没钱买什么车最经济实惠》354 成见是一座大山

更多关注目光外。 还有便是这条赛道本身的设计,极其优秀跟具有特色。 “8”字型交叉布局,意味着车手将在一条赛道上,同时体验到顺时针跟逆时针两种体感。 同时高达40.4米的垂直落差,让赛道上坡跟下坡的感受十分明显,以至于在“8”字交叉点,还能修建出一座高架桥。 特别那标志性的130R左弯,全油门过弯速度高达320km/h,无论对赛车还是车手来说挑战都极大,半个世纪下来包括摩托赛事,总共有17名车手葬身于此。 另外05年的日本F1大奖赛中,雷诺车队的“头哥”阿隆索,正是在这个弯道强势超越了舒马赫,拿下了当年世界总冠军头衔,标着赛车界的王者位置完成了更替。 铃鹿赛道的1、2号弯是两个接连的右弯,正常情况下的最快跑法...

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